Фаркопы
Компания FARKOPROS производит фаркопы на VOYAH FREE, при установке которых задействуется только штатные места крепления (предусмотренные автопроизводителем) без сверления дополнительных отверстий, что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Для окраски фаркопа используется полимернопорошковая краска черного цвета с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа V23.01A на Воях Фри 2021-2024 рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями. Максимальная масса буксируемого прицепа 750 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг. Максимальная масса буксируемого прицепа в 750 кг обуславливается упором в заявленную максимальную полную массу прицепа производителем автомобиля.
Конструкция фаркопа позволяет при необходимости легко демонтировать шар открутив два болта удерживающих его в местах крепления к балке. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
- Во время монтажа фаркопа V23.01A на Воя Фри 2021-2024 г.в. требуется вырез в бампере. В бампере для этого имеется штатное место выреза, которое обозначено на бампере.
- Электрика в комплекте - отсутствует, рекомендуется Блок согласования Smart Connect.
-
Вертикальная нагрузка (макс.), кг.
75
Допустимая полная масса прицепа, кг.
750
Масса фаркопа, кг.
17
Изготовление
Окраска (чёрный)
Демонтаж бампера
Да
Диаметр сцепного шара, мм
50
Вырез бампера
Да
Комплект электропроводки
Приобретается отдельно (требуется блок согласования)
Тип шара
A
Страна производства
Россия
Компания FARKOPROS производит фаркопы на VOYAH DREAM, при установке которых задействуется только штатные места крепления (предусмотренные автопроизводителем) без сверления дополнительных отверстий, что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Для окраски фаркопа используется полимернопорошковая краска черного цвета с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа D23.01A на Воях Дрим 2022-2024 рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями. Максимальная масса буксируемого прицепа 750 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг. Максимальная масса буксируемого прицепа в 750 кг обуславливается упором в заявленную максимальную полную массу прицепа производителем автомобиля.
Конструкция фаркопа позволяет при необходимости легко демонтировать шар открутив два болта удерживающих его в местах крепления к балке. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
- Во время монтажа фаркопа D23.01A на Воя Дрим 2022-2024 г.в. требуется вырез в бампере. В бампере для этого имеется штатное место выреза, которое обозначено на бампере.
- Электрика в комплекте - отсутствует, рекомендуется Блок согласования Smart Connect.
-
Вертикальная нагрузка (макс.), кг.
75
Допустимая полная масса прицепа, кг.
750
Масса фаркопа, кг.
17
Изготовление
Окраска (чёрный)
Демонтаж бампера
Да
Диаметр сцепного шара, мм
50
Вырез бампера
Да
Комплект электропроводки
Приобретается отдельно (требуется блок согласования)
Тип шара
A
Страна производства
Россия
Компания FARKOPROS производит фаркопы на VOYAH FREE, при установке которых задействуются только штатные места крепления (предусмотренные автопроизводителем) без сверления дополнительных отверстий, что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Для окраски фаркопа используется полимернопорошковая краска черного цвета с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа V23.01E на Воях Фри 2021-2024 рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями. Максимальная масса буксируемого прицепа 750 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг. Максимальная масса буксируемого прицепа в 750 кг обуславливается упором в заявленную максимальную полную массу прицепа производителем автомобиля.
Фаркоп тип шара: E - под квадрат (американский фаркоп) на VOYAH FREE, удобен в эксплуатации, благодаря своей быстросъемной части, при этом основная рама с кронштейном фаркопа скрыты за бампером и за габариты автомобиля не выступают. Выход из рамы реализован толстостенной трубой с квадратным сечением со сквозным отверстием для стопорного пальца фаркопа.
- Во время монтажа фаркопа V23.01E на Воя Фри 2021-2024 г.в. требуется вырез в бампере. В бампере для этого имеется штатное место выреза, которое обозначено на бампере.
- Электрика в комплекте - отсутствует, рекомендуется Блок согласования Smart Connect.
-
Вертикальная нагрузка (макс.), кг.
75
Допустимая полная масса прицепа, кг.
750
Масса фаркопа, кг.
17
Изготовление
Окраска (чёрный)
Демонтаж бампера
Да
Диаметр сцепного шара, мм
50
Вырез бампера
Да
Комплект электропроводки
Приобретается отдельно (требуется блок согласования)
Тип шара
Е
Страна производства
Россия

Бренд
AvtoS
Тип крюка
A (F20)
Вертикальная нагрузка (кг)
100
Тяговая нагрузка (кг)
1500
Вырез в бампере
Да
Сертификат
40330
Тип продукта
Фаркоп
Электрика в комплекте
Нет
Диаметр шара
50
Гарантия (мес.)
12
Условия монтажа
Съемный шар на 2х болтах.
Материал
Стальной
Время установки
2
Авто (ексель):Kia Sorento 2006-2009
Масса
26
Демонтаж усилителя
да
Артикул поставщика:KI12

Фаркоп (ТСУ) Уникар 10119A
Фаркоп имеет СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ЕАЭС.
Крюк тип Е - вставка "под квадрат" 50х50 мм.
Тяговая нагрузка, кг: 1500.
Вертикальная нагрузка на шар, кг: 75.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Масса фаркопа, кг: 19,4.
Габариты в упаковке, см: 82 х 34 х 22.
Подрезка бампера: Да.
Снятие бампера для монтажа: Да.
Электрика: Нет в комплекте. Требуется блок согласования электрики.

Производитель
PT GROUP
Марка авто
RENAULT
Модель авто
DUSTER
Габариты
101,4 х 62,5 х 37,8 см
Вес
18.3 кг
Материал
Сталь с полимерной порошковой краской
Максимальная масса прицепа по данным производителя ТСУ
1600 кг
Гарантия
1 год
При монтаже съем бампера
Нет необходимости
Подрезка бампера
Не нужна
Тип шара
E